本報通訊員 康怡
為進(jìn)一步提升產(chǎn)品核心競爭力，將市場與生產(chǎn)、研發(fā)緊密結(jié)合，在黨委書記、董事長劉建榮的推動下，新余鋼鐵集團(tuán)有限公司建立了以該公司領(lǐng)導(dǎo)為組長的四大產(chǎn)銷研聯(lián)動機制工作組。截至目前，該公司產(chǎn)銷研聯(lián)動機制運行已半年時間。前期運行情況如何？產(chǎn)銷研聯(lián)動機制在產(chǎn)品質(zhì)量提升、品種優(yōu)化、市場開拓中發(fā)揮了什么作用？日前，筆者就相關(guān)問題進(jìn)行了采訪。
為何要建立產(chǎn)銷研聯(lián)動機制？
針對建立產(chǎn)銷研一體化機制，劉建榮曾在不同會議上多次提及，重視程度可見一斑。
對于產(chǎn)銷研工作，該公司總體思路是搭建一個平臺快速響應(yīng)，把用戶需求及公司內(nèi)部信息通過產(chǎn)銷研平臺及時串聯(lián)起來。產(chǎn)銷研平臺是一個模擬利潤中心，它并不是追求產(chǎn)量最大，也不是追求成本最低，而是追求公司整體效益優(yōu)先。
按照這個思路，去年11月2日，該公司召開構(gòu)建產(chǎn)銷研聯(lián)動機制啟動會。會議明確，產(chǎn)銷研聯(lián)動機制是以品種效益及品種工序能力為導(dǎo)向，以大生產(chǎn)順行的兩大界面——鐵鋼及鋼軋界面平衡為基礎(chǔ)，以確保產(chǎn)線效益最大化為目標(biāo)。
至此，產(chǎn)銷研聯(lián)動機制作為一項常態(tài)化管理機制在新鋼正式成立。
去年12月份，在該公司2021年重點用戶年會上，劉建榮就談到新鋼正在以服務(wù)市場、服務(wù)用戶為驅(qū)動，建立長材、卷板、電工鋼、中厚板等四大產(chǎn)銷研聯(lián)動機制，目的是及時傳遞市場聲音、用戶訴求，讓新鋼對接市場、服務(wù)用戶更加有深度、有力度、有溫度、有速度。
從某種程度上來說，這也是新鋼向所有用戶承諾，重視產(chǎn)銷研聯(lián)動，堅持走精品戰(zhàn)略這條路不動搖的體現(xiàn)。
四大平臺推進(jìn)情況如何？
為彰顯產(chǎn)銷研聯(lián)動機制的重要性，該公司3位領(lǐng)導(dǎo)分別領(lǐng)銜掛帥4個產(chǎn)銷研聯(lián)動機制工作組。
這4個工作組分別是：該公司副總經(jīng)理肖忠東掛帥的長材產(chǎn)銷研聯(lián)動機制工作組，副總經(jīng)理傅曙光掛帥的卷板產(chǎn)銷研聯(lián)動機制工作組和電工鋼產(chǎn)銷研聯(lián)動機制工作組，以及總經(jīng)理助理劉堅鋒掛帥的中厚板產(chǎn)銷研聯(lián)動機制工作組。
為使這項工作有序開展，新鋼技術(shù)中心制訂了詳細(xì)的《新鋼公司產(chǎn)銷研工作平臺構(gòu)建實施方案》。截至目前，4個產(chǎn)銷研聯(lián)動機制工作組按照各自小組方案運行已半年時間，并形成了常態(tài)化的會議制度、信息溝通制度。
就具體工作推進(jìn)情況來看，產(chǎn)銷研聯(lián)動機制工作小組成立后，每個小組都是集生產(chǎn)、銷售、研發(fā)為一體的整體，大家都已統(tǒng)一觀念，那就是局部利益讓位于整體利益，團(tuán)隊的最終目標(biāo)是實現(xiàn)整個產(chǎn)線的效益最大化。
從近幾個月的產(chǎn)銷研平臺現(xiàn)場推進(jìn)會來看，幾個具體事例就很能說明問題。
長材產(chǎn)銷研聯(lián)動機制工作組：
滾燙方坯有了“保溫罩”
對軋鋼工序來說，熱送熱裝率是軋鋼廠重點關(guān)注指標(biāo)之一。
今年2月份，在該公司產(chǎn)銷研工作平臺季度階段性小結(jié)會上，軋鋼廠提出是否可以通過改進(jìn)運輸方式提升熱送熱裝率。會議當(dāng)即明確，由制造管理部牽頭做好熱裝熱送攻關(guān)，尤其要加快推進(jìn)棒二線坯料車改造，減少方坯運輸過程中的溫度損失。
中厚板產(chǎn)銷研聯(lián)動機制工作組：
物流保供有了“私人定制”
物流運輸在新鋼生產(chǎn)整體中處于非常重要的一環(huán)。尤其是在今年春節(jié)和疫情期間，物流保供成為各廠部都繞不開的話題。
而中厚板產(chǎn)銷研聯(lián)動機制的建立，在保產(chǎn)降庫方面發(fā)揮了強有力的作用。
通過產(chǎn)銷研聯(lián)動機制，物流中心等小組成員單位采取優(yōu)化新接訂單運輸方式、調(diào)整已生產(chǎn)訂單到站和運輸方式、協(xié)調(diào)訂單排產(chǎn)等措施，努力克服今年的春運及疫情對產(chǎn)成品發(fā)運的影響；同時還制訂個性化物流方案，對該公司舟山外釣島項目有針對性地制訂了公路和鐵路聯(lián)運方式，確保重點項目的保供，第一季度中厚板產(chǎn)線火車發(fā)運總量占比達(dá)52.79%。
此外，針對在產(chǎn)品售價與生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題，營銷中心與技術(shù)中心合作，推行“按日定價+現(xiàn)貨”銷售模式，做到精準(zhǔn)對標(biāo)；針對鋼一區(qū)使用倒角結(jié)晶器出現(xiàn)鋼板邊直裂問題，技術(shù)中心聯(lián)合煉鋼廠和軋鋼廠開展原因分析工作，制訂了改進(jìn)措施。
卷板產(chǎn)銷研聯(lián)動機制工作組：
從各自為政到形成合力
在成立卷板產(chǎn)銷研聯(lián)動工作組之前，卷板廠、優(yōu)特鋼帶公司、營銷中心各自為政。卷板廠生產(chǎn)的酸軋卷一部分提供給優(yōu)特鋼帶公司生產(chǎn)罩退沖壓產(chǎn)品，但優(yōu)特鋼帶公司罩退生產(chǎn)無法保持滿負(fù)荷生產(chǎn)，這也就導(dǎo)致上道工序的酸軋產(chǎn)能釋放后，下道工序無法全部“吸收”。
而現(xiàn)在有了產(chǎn)銷研聯(lián)動機制保障，卷板廠、優(yōu)特鋼帶公司、營銷中心從各自為政到形成合力。卷板廠酸軋卷將一部分酸軋卷供給優(yōu)特鋼帶公司生產(chǎn)罩退沖壓產(chǎn)品，再由營銷中心理順銷售渠道，大力推廣罩退沖壓產(chǎn)品。
今年3月份，在卷板廠、優(yōu)特鋼帶、營銷中心協(xié)同配合下，首批3380噸產(chǎn)品順利生產(chǎn)并交付用戶，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量得到用戶的稱贊。
電工鋼產(chǎn)銷研聯(lián)動機制工作組：
用戶朋友圈有了新突破
立足于電工鋼產(chǎn)銷研聯(lián)動機制，新鋼硅鋼事業(yè)部聯(lián)合煉鋼廠和卷板廠在產(chǎn)品質(zhì)量、售價等方面取得了一系列成績。
針對高牌號電工鋼冶煉，煉鋼廠鋼二區(qū)增加專用場地存放優(yōu)質(zhì)廢鋼，有效降低有害元素硫和銅的帶入量，高牌號電工鋼命中率由去年的71.1%提高到目前的90.7%。
今年第一季度，硅鋼事業(yè)部將重心放在新能源汽車、變頻壓縮機廠商等高端用戶市場推廣上，先后與西門子舉行了線上研討會，配合比亞迪、英博爾等重點用戶做好試樣技術(shù)交流，開發(fā)美芝0.2毫米系列新產(chǎn)品，合普動力新能源牌號送樣試用，與蘇州范斯特完成框架協(xié)議簽訂……一套“組合拳”下來，硅鋼事業(yè)部第一季度產(chǎn)品銷量達(dá)21.71萬噸，同比增長10.47%，庫存壓力大的問題迎刃而解。
此外，今年3月1日至3月4日，北京九鼎國聯(lián)認(rèn)證有限公司派審核組對硅鋼事業(yè)部IATF16949質(zhì)量管理體系進(jìn)行第三方認(rèn)證審核，其于2022年5月6日正式通過審核。
攥指成拳、協(xié)同作戰(zhàn)，在四大產(chǎn)銷研聯(lián)動機制助力下，該公司4條產(chǎn)線在品種、質(zhì)量方面不斷取得新突破，搶占市場先機。
《中國冶金報》（2022年07月07日 04版四版）
