11月21日上午，河鋼集團有限公司與中國鐵路北京局集團共同打造的高碑店綠色物流基地、黃村綠色物流基地、文安綠色物流基地和沙河綠色物流基地，在河北省保定市高碑店市同時揭牌。在此基礎上，雙方簽署了《關于深化綠色物流戰略合作框架協議》，2020年，將整合鐵路及社會資源深度融合發展，打造“1+4+N”公轉鐵新業態，共同落實“外集內配、綠色聯運”方案，以“智慧物流平臺+綠色集疏運網絡”的物流新模式，服務京津冀協同發展戰略，助力打贏“藍天保衛戰”。

　　河鋼集團黨委書記、董事長于勇、北京鐵路局黨委書記、董事長趙春雷共同出席揭牌儀式，并鑒簽了雙方的新一輪戰略合作協議的簽訂。于勇表示，未來將深化與北京鐵路局的協同合作，主動適應信息技術產業快速發展的新趨勢，創新構建以信息化、數字化、平臺化為特征的新型綠色物流體系，為推動京津冀協同發展、服務首都生態體系建設做出新的更大貢獻。趙春雷表示，堅守交通強國的初心使命，通過裝備支持、價格支持、運力保障等多種措施，繼續加大對河鋼集團鋼材發運的政策優惠力度，力爭實現進京、進雄安鋼材100% “公轉鐵”目標，讓共建“智能綠色物流新生態”走深走實，從而實現雙方的高質量發展。

　　此次簽約是對2018年簽署的《共建綠色物流體系戰略合作框架協議》的進一步深化。一年來，雙方強化路企合作，加快推進“京鐵云平臺”與“河鋼物流信息系統”建設，共同以大數據、云計算等現代信息技術手段為支撐，結合場站資源開發，構建綠色物流新模式，并以鋼材物資進京為突破口，率先實現“零公路”運輸，僅此一項，就減少京津冀地區二氧化碳排放量約7.07萬噸，節約燃煤約2.6萬噸，創造了業內綠色發展的成功典范。

　　根據協議，雙方將在2019年合作成果的基礎上，深化綠色物流基地建設，構建“1+4+N”“公轉鐵”新業態，圍繞1個物流平臺（京鐵云平臺/河鋼物流信息系統）+ 4個綠色物流基地（黃村/沙河/高碑店/文安）+N個物流節點，構建“1+4+N”“公轉鐵”新業態。共同貫徹落實國家運輸結構調整政策，推進“公轉鐵”的深化實施，北京鐵路局將對河鋼敞開所有物流能力和內部資源，提供全方位的支持，給予物流服務保障。河鋼將逐步提高北京鐵路局所轄區域內原燃物料及建材的鐵路運輸比例，將主要原燃物料、建材的運輸方式調整為鐵路運輸。2020年河鋼鋼材產品鐵路運量較2019年增加200萬噸以上、進京鋼材100%“公轉鐵”。與此同時，圍繞路企互保業務、智慧平臺融合、綠色物流體系建設、創新物流合作模式、經營拓展、人才交流等方面深化全面戰略合作，共同落實“外集內配、綠色聯運”方案，高質量提升物流業、制造業水平，主動適應國家經濟發展新常態，以國有企業的擔當作為為首都、雄安新區經濟建設和綠色發展貢獻力量。

　　據悉，此次揭牌的4個綠色物流基地主要包括以北京黃村和沙河為中心，面向京南、京北、輻射京東、京西的綠色物流基地，以河北高碑店、文安為節點，輻射雄安新區的綠色物流基地。