綠色鋼鐵，不單具有持續(xù)走高的“生態(tài)顏值”，更蘊(yùn)涵越來越多元的“低碳價(jià)值”。
從“綠色制造”到“制造綠色”，從“世界最清潔鋼廠”到國(guó)內(nèi)首家榮獲“世界鋼鐵工業(yè)可持續(xù)發(fā)展卓越獎(jiǎng)”，河鋼“創(chuàng)造了鋼鐵企業(yè)清潔生產(chǎn)、綠色發(fā)展的成功典范”，用低碳技術(shù)串聯(lián)起綠色鋼鐵供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈，用更輕、更強(qiáng)、更環(huán)保的鋼鐵材料，聚力打造低碳家電、零碳汽車、負(fù)碳經(jīng)濟(jì)……
“人、鋼鐵、環(huán)境和諧共生”美麗畫卷，正在河鋼精彩呈現(xiàn)。
由“重”變“氫”，綠色河鋼走近“向往的生活”
張北的風(fēng)吹動(dòng)氫能躍動(dòng)不止。在塞外山城張家口市，河鋼實(shí)施的全球首例120萬噸氫冶金示范工程正在加速推進(jìn)，“碳冶金”向“氫冶金”的變革性晉級(jí)，推動(dòng)著鋼鐵由“減排”向“零排”發(fā)展。
探索低碳轉(zhuǎn)型路徑上，河鋼先行先試，積極推進(jìn)氫能源開發(fā)和氫能示范應(yīng)用，讓鋼鐵的重“身軀”變得越來越“氫”快。
2020年8月28日
我國(guó)首例加氫站和氫燃料重卡同步運(yùn)營(yíng)示范項(xiàng)目在河鋼投入運(yùn)行，掀開了氫能發(fā)展進(jìn)程中里程碑式的一頁(yè)。
2021年7月5日
河鋼舉行氫能重卡投運(yùn)全國(guó)首發(fā)式，首批次投放30輛49噸氫能重卡，標(biāo)志著我國(guó)首條氫能重卡運(yùn)輸線正式商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
今年以來
河鋼已有50臺(tái)氫能車輛穩(wěn)定運(yùn)行，累計(jì)行駛里程150萬公里，完成減碳5100噸，實(shí)現(xiàn)運(yùn)量97萬噸。
圍繞“一中心、一平臺(tái)、十基地、三十站、萬臺(tái)車、綠色低碳發(fā)展”目標(biāo)，不斷做強(qiáng)氫冶金、制氫、儲(chǔ)氫、加氫、用氫技術(shù)輸出及涉氫裝備制造能力，河鋼“氫能+”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展構(gòu)想已經(jīng)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
由“陸”至“海”，向海圖強(qiáng)與時(shí)代相輝映
“高效配置沿海資源，打造河鋼發(fā)展新高度。”2020年9月7日，京唐港碼頭腹地，河鋼唐鋼新區(qū)正式投產(chǎn)。一個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的世界級(jí)現(xiàn)代化沿海鋼鐵基地，令渤海灣新潮澎湃。
從城區(qū)走向沿海，從內(nèi)陸步入深藍(lán)，既為城市騰出發(fā)展空間，也揭開河鋼轉(zhuǎn)型升級(jí)、逐夢(mèng)海洋的新篇。
更綠色的流程
廠區(qū)與港口僅相距1.4公里，凌空飛架的管廊實(shí)現(xiàn)鋼鐵與海洋的“無縫銜接”。48公里長(zhǎng)的皮帶通廊和271公里長(zhǎng)的介質(zhì)管廊，構(gòu)建起全封閉物流網(wǎng)絡(luò)，海運(yùn)物料直接入倉(cāng)、生產(chǎn)原料直接運(yùn)到產(chǎn)線。
更環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)
實(shí)施源頭減排、過程控制、末端治理，所有排放指標(biāo)設(shè)計(jì)比行業(yè)最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步下降10%，助力碳消耗和排放最小、效率最高。今年1月，河鋼唐鋼新區(qū)獲評(píng)環(huán)保A級(jí)績(jī)效企業(yè)。
更低碳的技術(shù)
智能無人料場(chǎng)、高比例球團(tuán)冶煉等，230余項(xiàng)前沿新工藝和130多項(xiàng)鋼鐵綠色制造技術(shù)融入全工序全流程，形成“智慧+綠色”節(jié)能環(huán)保獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，“未來工廠”拔節(jié)生長(zhǎng)。
由“長(zhǎng)”到“短”，繪就鮮亮的“綠色”底色
以鐵礦石為原料的“高爐—轉(zhuǎn)爐”長(zhǎng)流程，“變身”以廢鋼為原料的電爐短流程，河鋼石鋼新區(qū)的“蛻變”，預(yù)見鋼鐵工業(yè)低碳綠色發(fā)展的夢(mèng)想空間。
瞄準(zhǔn)綠色低碳鋼鐵趨勢(shì)，河鋼石鋼新區(qū)以電和天然氣為主要能源，省去了燒結(jié)、焦化、高爐等生產(chǎn)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)零煤、零焦清潔生產(chǎn)。植入鋼鐵工業(yè)最前沿的工藝?yán)砟睿蓢?guó)際最先進(jìn)的節(jié)能環(huán)保型電爐及廢鋼預(yù)熱、無焰燃燒等系列節(jié)能技術(shù)，特鋼“夢(mèng)工廠”邁上世界“頂級(jí)圈”。
“智慧”的短流程，將綠色低碳印刻入河鋼石鋼新區(qū)沃土。相比老廠區(qū)，新廠區(qū)噸鋼綜合能耗降低62%，噸鋼水耗降低46%，顆粒物、二氧化硫、氮氧化物等主要污染物減少75%。生產(chǎn)余熱資源全部回收利用，同時(shí)服務(wù)企業(yè)所在地井陘礦區(qū)的冬季供暖，供暖面積達(dá)300萬平方米，占礦區(qū)總供暖面積的95%。
2021年11月23日，河鋼與美國(guó)TMS集團(tuán)廢鋼加工中心項(xiàng)目簽約。以國(guó)際化視野配置全球資源，提供廢鋼應(yīng)用一體化解決方案，河鋼為短流程鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造著更多機(jī)遇。
由“綠”生“金”，河鋼每天都在變得更好
“十三五”以來，河鋼累計(jì)投資305億元，實(shí)施500余項(xiàng)重點(diǎn)節(jié)能減排項(xiàng)目，持續(xù)深化“綠色制造、綠色產(chǎn)業(yè)、綠色產(chǎn)品、綠色采購(gòu)、綠色物流和綠色礦山”六位一體總體布局，多維度構(gòu)建行業(yè)上下游綠色共贏發(fā)展的生態(tài)圈。
堅(jiān)決貫徹落實(shí)中央、省委省政府決策部署，“堅(jiān)決去、主動(dòng)調(diào)、加快轉(zhuǎn)”，累計(jì)壓減鋼鐵產(chǎn)能千萬噸，推進(jìn)實(shí)施河鋼唐鋼、河鋼邯鋼、河鋼宣鋼和河鋼石鋼4家企業(yè)區(qū)位調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)，彰顯了河鋼轉(zhuǎn)型升級(jí)的“鐵軍”意志與風(fēng)采。
堅(jiān)持“客戶高度決定產(chǎn)品高度，產(chǎn)品高度決定企業(yè)高度”理念，持續(xù)推進(jìn)客戶結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)“兩個(gè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化”，高技術(shù)含量、高附加值的品種鋼比例由2014年的29%提升到近年來接近80%，河鋼成長(zhǎng)為我國(guó)第一大家電用鋼、第二大汽車用鋼供應(yīng)商，海洋工程、建筑橋梁用鋼領(lǐng)軍企業(yè)。同時(shí)，聚焦“卡脖子”難題，加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，“十三五”以來，承擔(dān)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目18項(xiàng)、省級(jí)重點(diǎn)科技項(xiàng)目82項(xiàng)，獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)6項(xiàng)、省部級(jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)107項(xiàng)，截至2021年，擁有專利6093項(xiàng)。
2021年8月2日，2021年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜發(fā)布，河鋼以527.607億美元的營(yíng)業(yè)收入名列第200位，營(yíng)業(yè)收入較2013年的392.799億美元上漲34%，排名上升69位。與時(shí)代同行，河鋼人以特別的擔(dān)當(dāng)、特別的韌性，書寫出“產(chǎn)能減下來，品質(zhì)升上去，發(fā)展強(qiáng)起來”的特別答卷。
篤定“雙碳”目標(biāo)，河鋼在業(yè)內(nèi)率先發(fā)布低碳綠色發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃，定制“6+2”低碳發(fā)展技術(shù)路線圖，深度挖掘契合鋼鐵的綠色、融合智能的綠色、引領(lǐng)未來的綠色，賦予綠色低碳更強(qiáng)動(dòng)能。
向未來，共建清潔美麗世界
河鋼，在護(hù)美“綠水青山”中
不斷做強(qiáng)做優(yōu)做大“金山銀山”
