中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
記者 郭達清 報道
《中國冶金報》記者12月17日獲悉，近日，工業和信息化部發布了符合《廢鋼鐵加工行業準入條件》企業名單（第十批）名單，共計143家。
據業內人士介紹，廢鋼鐵是鋼鐵工業主要的鐵素原料之一，是唯一可以大量代替鐵礦石的再生資源。因此，做好廢鋼資源的利用，可以同時達到減少對鐵礦石的依賴和減少碳排放的效果，是實現雙碳目標的重要途徑之一。
成果斐然 加工體系初步建成
據統計，我國廢鋼鐵每年的回收利用量約占國內再生資源總量的2/3。中國廢鋼鐵應用協會專家表示，用廢鋼鐵煉1噸鋼可節約1.6噸左右的鐵精粉，并可節約350千克標煤、1.7噸新水，相應減少排放1.6噸CO2、3噸廢渣，節能環保意義重大。
“過去，我國廢鋼鐵加工企業規模小、分布散、經營管理不規范，嚴重制約了行業的發展。”一位廢鋼鐵行業老專家這樣回憶十年前的產業狀況。
為此，工業和信息化部節能與綜合利用司在中國廢鋼鐵應用協會支持下，研究制定了《廢鋼鐵加工行業準入條件》，對廢鋼鐵加工企業的占地規模、加工能力、環保水平、安全生產等方面都做了明確的規定，并于2012年實施。
《廢鋼鐵加工行業準入條件》實施以來，已公告的廢鋼鐵加工準入企業共有10批705家。“進入了準入名單，也不是終身保險。”工業和信息化部通過持續強化對已公告企業的事中事后監管，建立動態管理機制，開展年度審查、季度報告，及時清理不再符合準入條件的企業。
截至目前，已公告的準入企業年加工能力已經達到1.6~1.7億噸，2021年加工量接近1億噸，占社會廢鋼總量的一半以上，基本上建立了廢鋼鐵加工配送體系，形成了“回收—加工—利用”的廢鋼鐵資源綜合利用產業鏈。
產業鏈的形成，為中國鋼鐵工業輸送了源源不斷的優質廢鋼鐵原料，為鋼鐵行業保供穩價，乃至在國際鐵礦石貿易中提升話語權，創造了有利條件，起到了壓艙石的作用。
順勢而為 規范發展助力供給側改革
在近十年廢鋼鐵產業發展歷程中，有一件不能不提的大事，就是供給側結構性改革。
自2016年開始的供給側結構性改革力度空前，有力地提振了鋼鐵行業的市場信心，提升了企業發展水平，特別是打擊地條鋼以來，在《廢鋼鐵加工行業準入條件》的引導下，廢鋼行業也向著規范化的方向快速發展，廢鋼資源逐漸向準入條件企業集中，規范加工后分級分質流向規范鋼鐵企業，鋼鐵行業煉鋼的廢鋼利用量大幅提高，廢鋼比穩步提升。數據顯示，2018年全年粗鋼產量9.28億噸，煉鋼廢鋼消耗總量1.88億噸，廢鋼比超過20%，提前兩年零三個月完成了《廢鋼鐵產業十三五發展規劃》提出的廢鋼比達到20%的預期目標。2021年,廢鋼比達到了十年來最高的21.9%，比“十二五”末僅有10%左右的水平實現翻番，廢鋼鐵資源利用水平實現了新的突破。廢鋼資源量的大幅增長為我國鋼鐵行業轉型升級、節能降碳提供了堅實的資源保障。
根據中國廢鋼鐵應用協會測算，到2025年，我國廢鋼鐵資源量將達到3.0~3.2億噸，到2030年，我國廢鋼鐵資源量將超過3.5億噸。屆時，我國鋼鐵工業的原料結構將會發生巨大變化。
十年來，在《廢鋼鐵加工行業準入條件》的指引和規范下，廢鋼產業的標準體系逐步健全，《廢鋼鐵》《再生鋼鐵原料》等一系列國家標準得到重新修訂和制定，對廢鋼鐵進行了更科學的分類，可大大加強廢鋼鐵的流通性，同時也為我國利用國外優質鐵素原料奠定了基礎。
多措并舉 一體化、現代化廢鋼產業未來可期
廢鋼鐵產業和下游鋼鐵行業密切相關。“為保障鋼鐵生產的原料供應，為確保鋼鐵生產的精料入爐，廢鋼產業必須加快升級并實現一體化發展，和回收、拆解、應用（鋼鐵、鑄造）等企業的通力合作，實現與鋼鐵工業同步一體化發展。”中國廢鋼鐵應用協會負責人介紹。
近年來，廢鋼產業在信息化、數字化、智能化方面也呈現了迅猛的發展態勢。為了解決廢鋼交易合規性的問題，一些企業自主開發了信息化管理系統，對于加工場地從進場、稱重、卸貨、加工、出場整個流程進行規范管理，并與物流平臺進行對接，實現商流、物流、資金流、票據流、信息流的“五流合一”，對廢鋼鐵的回收、加工、物流、交易過程實現智慧化、可視化、透明化管理，運用區塊鏈等先進技術，對交易的真實性進行保障，解決行業痛點。為解決廢鋼檢驗過程中人為因素多，判別標準不統一的問題，一些企業自主研發了廢鋼智能判級系統，利用機器視覺對廢鋼車輛卸料過程進行實施感知，逐層采樣，通過人工智能和機器學習，在卸貨的過程中進行單層判級和整車判級，智能識別出尺寸不達標的廢鋼、雜質、異物等，并對爆炸物品、密閉容器等危險物品做出預警。目前這種系統已在多家鋼鐵企業進行使用，部分企業實現了無人判級。
一些廢鋼鐵加工基地還建成了綠色化、智慧化工廠，以智慧制造和數字化轉型升級，實現關鍵加工環節的少人化甚至無人化，提高了基地的本質安全和本質環保。其中，智能汽運可實現物流全流程的智慧管控，大幅提高物流運轉效率；智能倉儲實現庫區動態劃分，大幅提高倉庫利用率，實施掌握庫存情況；無人行車可大幅提高本質安全，實現管理透明化。
“中國式現代化離不開鋼鐵的支撐，中國鋼鐵離不開廢鋼的保障，在行業準入工作日趨完善，準入企業隊伍日益壯大的態勢下，我們有理由相信，中國廢鋼鐵將為中國式現代化和新時代鋼鐵工業高質量發展作出更大貢獻。”該負責人說。
