鋼鐵作為中國工業(yè)體系的“骨架”，當(dāng)前正處于綠色轉(zhuǎn)型與高端化躍升的關(guān)鍵攻堅(jiān)期。中冶寶鋼技術(shù)服務(wù)有限公司（以下簡稱中冶寶鋼）作為國務(wù)院國資委直屬中國五礦中國中冶旗下專門從事冶金運(yùn)營服務(wù)的骨干子企業(yè)，緊扣行業(yè)變革脈搏，以高科技突破技術(shù)壁壘、高效率激活管理效能、高品質(zhì)筑牢服務(wù)根基，通過“三高”協(xié)同賦能，構(gòu)建冶金運(yùn)營服務(wù)新模式，為鋼鐵行業(yè)在變局中突圍提供核心支撐。

　　智能化與綠色低碳技術(shù)不僅改變了傳統(tǒng)的冶金運(yùn)營服務(wù)方式，更在重塑整個(gè)冶金運(yùn)營服務(wù)產(chǎn)業(yè)的價(jià)值創(chuàng)造邏輯。中冶寶鋼堅(jiān)持科技驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，提高“1+3”產(chǎn)業(yè)技術(shù)含量和科技水平，用高科技賦能冶金運(yùn)營服務(wù)，推動(dòng)科學(xué)技術(shù)融入狀態(tài)管控、融入施工管理、融入工藝流程、融入生產(chǎn)裝備，助力運(yùn)營效率提升。

　　科技賦能運(yùn)營服務(wù)工藝改進(jìn)。工法是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的重要組成部分，是企業(yè)開發(fā)應(yīng)用新技術(shù)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容，是企業(yè)技術(shù)水平和施工能力的重要標(biāo)志。中冶寶鋼以工法創(chuàng)新為抓手，突破冶金運(yùn)營服務(wù)中的技術(shù)瓶頸，掌握430余項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)、編制檢修標(biāo)準(zhǔn)近21萬篇，累計(jì)獲得各類科技成果獎(jiǎng)120多項(xiàng)、授權(quán)專利550余件、軟件著作權(quán)25件、省部級(jí)以上工法55項(xiàng)；連續(xù)三屆獲國家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定。在煙氣凈化領(lǐng)域，中冶寶鋼創(chuàng)新形成的部級(jí)工法《燒結(jié)煙氣凈化活性炭輸送裝置運(yùn)維工法》，解決活性炭輸送機(jī)檢測不準(zhǔn)等現(xiàn)場實(shí)際難題。在設(shè)備檢修領(lǐng)域，中冶寶鋼的《初軋機(jī)設(shè)備檢修工法》，實(shí)現(xiàn)初軋機(jī)設(shè)備檢修的精準(zhǔn)高效，提升了設(shè)備的使用壽命。在裝備制造領(lǐng)域，中冶寶鋼的《球底形焊接渣包制造工法》獲評(píng)一級(jí)工法，為行業(yè)提供標(biāo)桿性工藝方案。

中冶寶鋼運(yùn)營服務(wù)的寶鋼股份煙氣凈化項(xiàng)目

　　數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用提升冶金運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量。依托全流程、全產(chǎn)業(yè)鏈冶金智能運(yùn)營平臺(tái)，中冶寶鋼構(gòu)建設(shè)備狀態(tài)“預(yù)知－預(yù)判－預(yù)防”體系，為鋼廠連續(xù)化生產(chǎn)提供助力。中冶寶鋼的帶式輸送機(jī)智能運(yùn)維系統(tǒng)通過大數(shù)據(jù)計(jì)算分析和人工智能故障識(shí)別技術(shù)，對(duì)寶鋼股份煉鐵廠原料破碎區(qū)域的104條帶式輸送機(jī)進(jìn)行全方位、實(shí)時(shí)監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程看護(hù)率超過80%，巡檢負(fù)荷降低30%。中冶寶鋼的智能備件修復(fù)系統(tǒng)，整合備件信息管理、智能故障診斷、修復(fù)方案推薦及全流程跟蹤功能，使備件修復(fù)周期縮短50%以上、呆滯庫存降低35%。在鋼鐵廠高溫出渣區(qū)域，中冶寶鋼旗下“中冶重機(jī)”品牌以數(shù)字化技術(shù)為核心，構(gòu)建抱罐車智能診斷體系，整合設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)、作業(yè)場景與環(huán)境信息，為管理者提供健康報(bào)告與維護(hù)決策支持，推動(dòng)運(yùn)維從“事后搶修”向“事前干預(yù)”轉(zhuǎn)型。某客戶反饋，該系統(tǒng)提前一周預(yù)警液壓油泵異常磨損，避免了價(jià)值百萬元的生產(chǎn)中斷，彰顯了技術(shù)落地的實(shí)際價(jià)值。

　　賦能冶金裝備制造更新迭代。在“中國制造2025”戰(zhàn)略指引下，冶金裝備制造正經(jīng)歷從機(jī)械化到智能化的躍遷。這種變革不僅體現(xiàn)在終端產(chǎn)品上，更重構(gòu)了從研發(fā)到服務(wù)的全價(jià)值鏈。中冶寶鋼旗下“中冶重機(jī)”自主研發(fā)的鐵水車、抱罐車、加料機(jī)等特種運(yùn)輸裝備也正逐步走向全球冶金物流裝備高水準(zhǔn)舞臺(tái)。中冶寶鋼實(shí)施的“油改電”戰(zhàn)略取得突破性進(jìn)展，純電鐵水車系列可覆蓋載重200噸~425噸級(jí)，并自主研發(fā)多項(xiàng)技術(shù)，其中包括多電機(jī)轉(zhuǎn)矩動(dòng)態(tài)分配系統(tǒng)，以及毫米波雷達(dá)防碰撞系統(tǒng)等。“油改電”技術(shù)重構(gòu)冶金物流裝備能源體系，顯著提升綠色化水平，為全球冶金行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型提供中國方案。在冶金裝備智能化升級(jí)進(jìn)程中，中冶重機(jī)敢于突破傳統(tǒng)作業(yè)模式，成功研發(fā)新一代智能加料車系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過激光雷達(dá)+紅外攝像頭的組合探測，實(shí)現(xiàn)360°障礙物識(shí)別，并以5G/WLAN連接加料車與駕駛艙，以此實(shí)現(xiàn)電動(dòng)加料車超視距控制。中冶寶鋼通過技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了冶金物流裝備的智能化與綠色化雙重突破，為全球冶金行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型提供了可復(fù)制的技術(shù)范式。

　　賦能冶金運(yùn)營服務(wù)智能施工。近年來，中冶寶鋼在冶金工程技改項(xiàng)目管理中，積極探索工程管理數(shù)智化轉(zhuǎn)型，以科技賦能“人、材、機(jī)、法、環(huán)”全方位管理。在2025年3月寶鋼股份系列年修施工中，中冶寶鋼引入智能運(yùn)營監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測施工現(xiàn)場人員安全動(dòng)態(tài)及施工進(jìn)度，確保隱患及時(shí)預(yù)警，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場運(yùn)行的可視化管控；農(nóng)民工實(shí)名制管理系統(tǒng)則精準(zhǔn)記錄在場人員信息及作業(yè)時(shí)長，為維護(hù)農(nóng)民工權(quán)益提供數(shù)據(jù)支撐，同時(shí)提升分包管理效率；資產(chǎn)管理系統(tǒng)通過梳理施工資源，優(yōu)化年修物資調(diào)配流程，實(shí)現(xiàn)資源的高效利用；工程管理系統(tǒng)以“駕駛艙”模式集成項(xiàng)目信息，管理者可直觀把控安全、質(zhì)量、進(jìn)度及用工現(xiàn)狀。這一系列數(shù)智化手段的應(yīng)用，不僅提升了工程項(xiàng)目的精細(xì)化管理水平，更為鋼鐵行業(yè)施工管理提供了智能化轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿范例，展現(xiàn)了科技賦能冶金服務(wù)的強(qiáng)大潛力。此外，中冶寶鋼還大力推進(jìn)智慧工裝在施工項(xiàng)目中的應(yīng)用，自主研發(fā)行車電動(dòng)臥卷夾鉗離線調(diào)試裝置，集成電源模塊、PLC控制和HMI一體機(jī)，投入使用后，2024年在湛江鋼鐵約150臺(tái)行車的排故調(diào)試中平均每次節(jié)省工時(shí)達(dá)4小時(shí)，大幅提升作業(yè)效率。

中冶寶鋼實(shí)施寶鋼股份寶山基地系列年修

　　高效率革新 構(gòu)建集約化服務(wù)新生態(tài)

　　鋼鐵行業(yè)競爭格局正經(jīng)歷深刻重構(gòu)，市場集中度提升與差異化競爭成為最顯著特征。作為因鋼鐵工業(yè)誕生、伴隨鋼鐵工業(yè)成長的中冶寶鋼，緊扣行業(yè)發(fā)展趨勢，堅(jiān)持走集約化發(fā)展道路，優(yōu)化資源配置，提高管理效率，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合、專業(yè)融合、區(qū)域融合，強(qiáng)化協(xié)同支撐、協(xié)同管理，構(gòu)建集約化服務(wù)新生態(tài)，助力鋼鐵企業(yè)在新賽道上“穩(wěn)中求進(jìn)、以新提質(zhì)”。

　　加強(qiáng)區(qū)域融合、專業(yè)融合，推行集約化服務(wù)、一體化管理，提高作業(yè)效率。中冶寶鋼以區(qū)域融合、專業(yè)融合為核心，深度嵌入鋼廠生產(chǎn)系統(tǒng)，大力推行區(qū)域化整合、專業(yè)化提升、平臺(tái)化運(yùn)營，全力打造一體化品牌項(xiàng)目，確保服務(wù)更優(yōu)、效率更高、保障更好；打造煉鐵運(yùn)營事業(yè)部品牌業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)煙氣凈化環(huán)保設(shè)備的專業(yè)化集成管理、煙氣凈化系統(tǒng)的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，確保同步運(yùn)轉(zhuǎn)率保持100%、燒結(jié)綜合脫硫效率達(dá)98%以上；打造“操檢維調(diào)”一體化品牌業(yè)務(wù)，完善TPM（全員設(shè)備管理）精益設(shè)備管理模式，開展設(shè)備專項(xiàng)安全檢查和定期設(shè)備管理評(píng)比活動(dòng)，確保全過程有效管控，消除設(shè)備安全隱患，設(shè)備長期穩(wěn)定運(yùn)行，為鋼廠達(dá)產(chǎn)達(dá)效提供設(shè)備支撐和服務(wù)保障；打造鋼卷包裝流程、重塑規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，全面推進(jìn)“自動(dòng)化包裝”模式，實(shí)現(xiàn)了鋼卷包裝的自動(dòng)化、信息化和智能化，一改傳統(tǒng)人工包裝模式，從來料到纏繞、包板、打捆，整套鋼卷包裝流程只需30多分鐘，平均3分鐘便能包裝好一個(gè)鋼卷，5名職工就能完成一條自動(dòng)化鋼卷包裝工作，包裝量提升近70%。在寶鋼股份寶山基地，中冶寶鋼整合點(diǎn)檢、檢修、生產(chǎn)資源，提升區(qū)域化、專業(yè)化程度，實(shí)現(xiàn)冷軋廠2030單元涂鍍區(qū)域檢維故障率下降98.11%、熱軋1880產(chǎn)線故障率下降81.29%、二高線精整故障率下降77.25%，運(yùn)輸部成品、冷軋2030單元涂鍍區(qū)域分別實(shí)現(xiàn)3個(gè)月、4個(gè)月設(shè)備“零”故障。在重慶鋼鐵，中冶寶鋼推動(dòng)檢修作業(yè)區(qū)協(xié)同合作，形成跨專業(yè)、跨領(lǐng)域的協(xié)作模式，實(shí)現(xiàn)重慶鋼鐵物流運(yùn)輸部皮帶機(jī)一體化項(xiàng)目故障率較承接前降低15%。

中冶寶鋼運(yùn)營服務(wù)的煉鋼精整一體化項(xiàng)目

　　配置優(yōu)化，提升資產(chǎn)利用效率。通過工程機(jī)械BOO模式，中冶寶鋼為寶鋼股份節(jié)能降耗減排提供個(gè)性化解決方案，分批次為寶鋼股份寶山基地、東山基地、青山基地更新工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛700余臺(tái)（套），推動(dòng)物流成本降低與碳排放減少。在湛江鋼鐵，中冶寶鋼研發(fā)應(yīng)用智慧綠色廢鋼配料運(yùn)輸系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)湛江鋼鐵廢鋼配料系統(tǒng)的數(shù)字化升級(jí)，通過云端指令平臺(tái)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)廢鋼種類、位置、規(guī)劃運(yùn)輸線路，實(shí)現(xiàn)整個(gè)配料工序的指令對(duì)接、線路規(guī)劃、信息交互的云端監(jiān)控管理。該系統(tǒng)應(yīng)用后，廢鋼運(yùn)輸路線得到全面優(yōu)化，平均每車次可減少運(yùn)行時(shí)間12分鐘，運(yùn)輸效率整體提升超過50%。

中冶寶鋼運(yùn)營服務(wù)的湛江鋼鐵

　　阿米巴管理，激發(fā)創(chuàng)效活力。中冶寶鋼全面推進(jìn)阿米巴經(jīng)營模式，實(shí)現(xiàn)算賬經(jīng)營創(chuàng)效、精細(xì)管理增效、改革創(chuàng)新提效，不斷提高企業(yè)核心競爭力。在寶鋼股份寶山基地，中冶寶鋼立足檢修業(yè)務(wù)“時(shí)效性強(qiáng)、技術(shù)要求高、協(xié)作緊密”的核心特性，深度融合指標(biāo)、價(jià)格、核算、考核“四大體系”，貫穿檢修業(yè)態(tài)全流程。中冶寶鋼以“班組即經(jīng)營單元”為管理核心，構(gòu)建精細(xì)化內(nèi)部核算管理體系，實(shí)現(xiàn)“目標(biāo)量化到項(xiàng)目、成本管控到人、效益核算到天”精準(zhǔn)管理。針對(duì)承接的各類項(xiàng)目，中冶寶鋼秉持“一項(xiàng)目一策”原則，量身定制差異化包干方案，搭建以班組為終端的經(jīng)營責(zé)任體系。中冶寶鋼通過明碼公示作業(yè)內(nèi)容、計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及考核規(guī)則，將項(xiàng)目任務(wù)與收益分配精準(zhǔn)綁定，形成“多干多得、優(yōu)績優(yōu)酬”的激勵(lì)機(jī)制，充分激活基層創(chuàng)效活力，推動(dòng)檢修業(yè)務(wù)提質(zhì)增效。在2025年3月寶鋼股份寶山基地系列年修中，中冶寶鋼通過阿米巴模式的靈活應(yīng)用，生動(dòng)實(shí)踐，拉動(dòng)創(chuàng)效6300余人次，年修效率與往年對(duì)比提升40%，成效顯著，獲得寶鋼股份設(shè)備部、投資部及生產(chǎn)廠部的高度贊譽(yù)，讓中冶寶鋼檢修運(yùn)營服務(wù)的金字招牌綻放出璀璨光芒。

　　高品質(zhì)服務(wù)是企業(yè)自身核心競爭力的終極體現(xiàn)，中冶寶鋼通過持續(xù)創(chuàng)新服務(wù)模式、強(qiáng)化履約能力、升級(jí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為業(yè)主發(fā)現(xiàn)價(jià)值、創(chuàng)造價(jià)值、提高價(jià)值，提供增值服務(wù)，致力將“讓業(yè)主放心滿意”轉(zhuǎn)化為不可替代的品牌護(hù)城河，實(shí)現(xiàn)從“服務(wù)提供者”到“價(jià)值共創(chuàng)者”的跨越。

　　創(chuàng)新服務(wù)模式。檢修業(yè)務(wù)是中冶寶鋼的核心主業(yè)之一，在當(dāng)下生產(chǎn)與服務(wù)體系里，設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行是提升服務(wù)品質(zhì)的關(guān)鍵。中冶寶鋼構(gòu)建“操檢維調(diào)”一體化點(diǎn)檢體系，通過TPM精益管理和智能設(shè)備賦能，確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。在行車運(yùn)維板塊，中冶寶鋼依托行業(yè)資深技術(shù)骨干與高技能人才，精心組建專業(yè)化點(diǎn)檢隊(duì)伍，運(yùn)用智能監(jiān)測系統(tǒng)與精密檢測儀器，構(gòu)建起覆蓋無人化行車全生命周期的運(yùn)維服務(wù)體系；從設(shè)備安裝調(diào)試階段的精準(zhǔn)校驗(yàn)，到實(shí)驗(yàn)運(yùn)行中的高頻次智能巡檢、故障預(yù)警與診斷，再到設(shè)備運(yùn)行期的性能評(píng)估及技術(shù)升級(jí)，全程實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化、流程化作業(yè)。此外，中冶寶鋼通過建立設(shè)備“動(dòng)態(tài)健康檔案”，結(jié)合大數(shù)據(jù)分析，提前預(yù)判潛在故障風(fēng)險(xiǎn)，快速響應(yīng)突發(fā)故障，實(shí)現(xiàn)“預(yù)測—診斷—處置”全流程智能化。

　　強(qiáng)化履約能力。履約能力是服務(wù)品質(zhì)的核心體現(xiàn)。中冶寶鋼在項(xiàng)目中踐行“高質(zhì)量履約”承諾，用精準(zhǔn)執(zhí)行與創(chuàng)新方案為業(yè)主創(chuàng)造實(shí)效價(jià)值。強(qiáng)化履約能力，推動(dòng)項(xiàng)目高質(zhì)量落地。2025年上半年，中冶寶鋼圓滿完成寶鋼股份系列年修，屢獲業(yè)主肯定。在寶鋼股份煉鋼3號(hào)轉(zhuǎn)爐改造中，中冶寶鋼通過“定位對(duì)比+BIM建模+有限元分析”創(chuàng)新方案，實(shí)現(xiàn)頂升平移拆裝全流程優(yōu)化，提前6天履約，獲評(píng)投資部第1季度最佳實(shí)踐獎(jiǎng)；三燒結(jié)環(huán)冷機(jī)能效提升項(xiàng)目嚴(yán)格落實(shí)“三檢”制度，邀請(qǐng)業(yè)主及第三方檢測焊接質(zhì)量，斬獲技術(shù)質(zhì)量專業(yè)優(yōu)勝。湛江鋼鐵焦?fàn)t余熱回收項(xiàng)目涉及多專業(yè)協(xié)同，中冶寶鋼團(tuán)隊(duì)前期模擬爐頂支架安裝規(guī)避推焦車沖突，預(yù)制防噴火工裝破解上升管更換難題；在施工中針對(duì)近千攝氏度高溫環(huán)境，強(qiáng)化危險(xiǎn)源辨識(shí)與應(yīng)急演練，全流程把控材料保護(hù)、安裝精度等關(guān)鍵環(huán)節(jié)；壓力管道焊接實(shí)現(xiàn)10%抽檢合格率100%，上升管更換通過專用工裝將單根耗時(shí)壓縮至2小時(shí)，以技術(shù)實(shí)力推動(dòng)項(xiàng)目高效落地。

　　升級(jí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。中冶寶鋼在質(zhì)量上不斷求精，積極持續(xù)打造標(biāo)準(zhǔn)化、個(gè)性化檢修示范項(xiàng)目。在檢修核心主業(yè)領(lǐng)域，中冶寶鋼以“檢修現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化——三個(gè)維度、十二要素”為推進(jìn)原則，深化貫徹設(shè)備部《檢修規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化指南1.0》，結(jié)合系列定年修管控要求，實(shí)施前置規(guī)劃階段、過程實(shí)施階段、成果固化階段三階段管控：前置規(guī)劃階段——在系列定年修前進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃，根據(jù)各個(gè)廠部不同特點(diǎn)，針對(duì)現(xiàn)場檢修標(biāo)準(zhǔn)化，結(jié)合設(shè)備部《檢修規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化指南1.0》從形象標(biāo)準(zhǔn)化、定制標(biāo)準(zhǔn)化和過程標(biāo)準(zhǔn)化等3方面全面部署；過程實(shí)施階段——為提升團(tuán)隊(duì)整體標(biāo)準(zhǔn)化管理水平，促進(jìn)經(jīng)驗(yàn)互鑒，分公司組織檢修隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)化責(zé)任隊(duì)長及相關(guān)作業(yè)長管理人員到年修對(duì)標(biāo)交流“標(biāo)準(zhǔn)化觀摩、案例分享、研討交流”，全面提升，共同推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，打造“三見、三感”標(biāo)準(zhǔn)化檢修樣板產(chǎn)線；成果固化階段——通過推行“檢修現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化——三個(gè)維度、十二要素”管理機(jī)制，對(duì)照查漏補(bǔ)缺，充分領(lǐng)會(huì)檢修標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范指南，持續(xù)夯實(shí)，形成文化素養(yǎng)習(xí)慣，采取以定年修為主導(dǎo)，清單式管理、網(wǎng)格化責(zé)任落實(shí)，從工序鏈上打造樣板示范群，打造“工匠鐵軍”新面貌。

　　在鋼鐵行業(yè)深度調(diào)整的關(guān)鍵期，中冶寶鋼以“三高”戰(zhàn)略為引領(lǐng)，通過技術(shù)創(chuàng)新突破工藝瓶頸、管理變革激活組織效能、品質(zhì)提升筑牢服務(wù)根基，為行業(yè)突圍提供了“技術(shù)+管理+服務(wù)”三位一體的解決方案。未來，中冶寶鋼將持續(xù)深化綠色智能轉(zhuǎn)型，以全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)能力支撐鋼鐵企業(yè)向高端化、低碳化邁進(jìn)，書寫冶金運(yùn)營服務(wù)的新篇章。（王蕓蕓）

（圖片均由中冶寶鋼提供）