9月10日，隨著新鋼公司煉鐵廠鐵二區9號高爐槽上料倉供料系統智能化改造項目的竣工投運，從而正式宣告鐵二區供料主控室與高爐料倉實現了智能化遠程控制。

　　據悉，新鋼公司煉鐵廠鐵二區的9號和10號兩座高爐的槽上儲料倉分別有20個。其中：3個6米焦炭倉，2個4.3米焦炭倉，1個外購焦炭倉；8個燒結礦倉；3個塊礦倉；3個球團礦倉。過去，每座高爐配備料倉工4人，采取“四班兩運轉”運行，兩座高爐共配備料倉工達32人之多，主要負責高爐料倉放料及設備監護工作。原有的運行模式為：高爐料倉在補充原燃料時，由供料主控室人員通過對講機通知現場操作人員所需補充原燃料的倉位號，再由現場操作人員把槽上卸料小車運行至需要補充原燃料的倉位，在確認無誤之后，再通知供料主控室的操作人員，開啟皮帶輸送機供料。在供好該倉位后，現場操作人員再把卸料小車運行至其他需補充的倉位。以往，為了防止原料卸料過程中因堵塞或滿料而導致溢料的事件發生，操作人員需要現場駐守，以便及時排除此類事故。整個生產過程中，由于現場環境長時間處于高噪音，高粉塵的惡劣環境中，既污染周邊環境，又危及現場操作人員的身心健康。為把現場操作人員從這樣的艱苦環境中解脫出來，新鋼公司和煉鐵廠累計投資250多萬元，在武漢志遠智能控制技術有限公司大力協作下，對9號和10號兩座的槽上供料系統實施智能化改造。這項技改以高度集成的自動化、信息化、數字化，實現了主控室對高爐料倉遠程控制智能化，也是AI首次引入槽上系統。實施智能化改造后，高爐料倉工由32人減為16人，并在系統穩定后，下一步計劃再減4人。

　　談及這套智能系統，有著十幾年崗位操作經驗的9號高爐供料甲班主操工胡細連深有感觸地告訴筆者，主控室畫面都是高清，電腦控制更加清晰明了，并配有語言播報系統等功能，讓她更加能夠實現完成精準操作和1.5公里以外的料倉控制。負責9號高爐料倉保供工作的料倉工李雷昌則興奮地告訴筆者，智能化改造成功后，實現了“機器化替人、自動化減人”，替代了長期處于高溫、高粉塵、高噪音等惡劣環境的崗位及重復性操作崗位，極大地改善了自己的現場作業環境，降低了自己的勞動強度，也降低了現場作業環境對自身身體健康的危害風險。（萬新東）