本報(bào)通訊員 宋超 楊西鵬
11月19日，河鋼集團(tuán)邯鋼公司技術(shù)中心用戶(hù)技術(shù)研究中心一檔技術(shù)主管李曉廣接到了某汽車(chē)生產(chǎn)基地的感謝信。信中，客戶(hù)對(duì)邯鋼技術(shù)人員歷時(shí)一個(gè)月，采取創(chuàng)新手段協(xié)助其解決覆蓋件外板沖壓開(kāi)裂難題表示衷心感謝，并主動(dòng)提出增加一個(gè)試模項(xiàng)目的要求，真正應(yīng)了這么一句話(huà)：“服務(wù)深入者得商機(jī)”。
一個(gè)多月前，某汽車(chē)生產(chǎn)基地在使用邯鋼DC03-FD產(chǎn)品加工大型覆蓋件外板時(shí)，頻發(fā)沖壓開(kāi)裂問(wèn)題，急需邯鋼派人到場(chǎng)解決。
接到客戶(hù)信息后，李曉廣立即組織技術(shù)骨干趕赴客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)。“在處理過(guò)程中，我們采取了‘查、試、調(diào)’三步走的方法解決問(wèn)題。”李曉廣說(shuō)。
邯鋼技術(shù)骨干們首先在客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)蹲點(diǎn)十幾個(gè)小時(shí)，開(kāi)展細(xì)致排查。為避免隱裂等缺陷零件流入客戶(hù)后道工序，他們對(duì)已入庫(kù)的600余個(gè)零件進(jìn)行了全檢，共篩查出開(kāi)裂或隱裂零件34件、起皺零件5件。“查出問(wèn)題件，只是‘萬(wàn)里長(zhǎng)征’第一步，后面還要倒查原因。”李曉廣說(shuō)。隨后，技術(shù)人員們回查了客戶(hù)反饋的4個(gè)“疑似問(wèn)題”鋼卷的全流程生產(chǎn)工藝，發(fā)現(xiàn)邯鋼提供的鋼卷并不存在性能問(wèn)題，隨即啟動(dòng)了針對(duì)客戶(hù)沖壓模具的橫向調(diào)試。
考慮到?jīng)_壓開(kāi)裂具有非連續(xù)性，且會(huì)引起零件起皺等不良風(fēng)險(xiǎn)，邯鋼技術(shù)人員對(duì)已復(fù)檢出的缺陷零件做研合對(duì)比，同時(shí)使用仿真手段分析材料變形原理，疊加使用邯鋼自主開(kāi)發(fā)的失效模型，對(duì)模具狀態(tài)進(jìn)行核檢。經(jīng)過(guò)大量計(jì)算和比對(duì)參數(shù)，他們最終確定了開(kāi)裂原因：客戶(hù)模具對(duì)應(yīng)零件的開(kāi)裂位置有圓角過(guò)渡缺陷。
問(wèn)題找到了，接下來(lái)就是幫助客戶(hù)優(yōu)化模具。“經(jīng)仿真計(jì)算，修正模具局部圓角后，開(kāi)裂即刻就能消除。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證，該方案也可行。”李曉廣自信地說(shuō)。然而，在實(shí)施過(guò)程中，他們又遇到了新的挑戰(zhàn)。由于大型覆蓋件外板拉延工序壓邊圈設(shè)計(jì)強(qiáng)度不足，模具本體局部出現(xiàn)了開(kāi)裂，這讓原本看到勝利曙光的技術(shù)人員們?cè)俅蜗萑肜Щ蟆?/div>
面對(duì)新問(wèn)題，邯鋼技術(shù)人員創(chuàng)新思路，以“從根本上改善模具、提升沖壓合格率”為目的，經(jīng)與客戶(hù)充分溝通，重新加工客戶(hù)模具壓邊圈。同時(shí)，為防止問(wèn)題再次出現(xiàn)，他們?cè)谡{(diào)試模具過(guò)程中采取了走料對(duì)比、新增工藝窗口限定等措施，確保新壓邊圈與量產(chǎn)壓邊圈狀態(tài)一致，從根本上保證了沖壓零件質(zhì)量。
經(jīng)過(guò)層層把關(guān)，歷時(shí)1個(gè)月，新模具壓邊圈終于被安裝到了客戶(hù)生產(chǎn)線(xiàn)上，大型覆蓋件外板順利下線(xiàn)，通過(guò)檢具測(cè)量，零件完全合格。此后，客戶(hù)又連續(xù)生產(chǎn)了450件，再?zèng)]有出現(xiàn)開(kāi)裂、起皺等質(zhì)量問(wèn)題，零件全部合格。
來(lái)源：中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)
編輯：滕珊
相關(guān)文檔
版權(quán)說(shuō)明
【1】 凡本網(wǎng)注明"來(lái)源：中國(guó)冶金報(bào)—中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)"的所有作品，版權(quán)均屬于中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)。媒體轉(zhuǎn)載、摘編本網(wǎng)所刊 作品時(shí)，需經(jīng)書(shū)面授權(quán)。轉(zhuǎn)載時(shí)需注明來(lái)源于《中國(guó)冶金報(bào)—中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)》及作者姓名。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
【2】 凡本網(wǎng)注明"來(lái)源：XXX（非中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)）"的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng) 贊同其觀(guān)點(diǎn)，不構(gòu)成投資建議。
【3】 如果您對(duì)新聞發(fā)表評(píng)論，請(qǐng)遵守國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)，尊重網(wǎng)上道德，并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責(zé)任。
【4】 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話(huà)：010—010-64411649
【2】 凡本網(wǎng)注明"來(lái)源：XXX（非中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)）"的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng) 贊同其觀(guān)點(diǎn)，不構(gòu)成投資建議。
【3】 如果您對(duì)新聞發(fā)表評(píng)論，請(qǐng)遵守國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)，尊重網(wǎng)上道德，并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責(zé)任。
【4】 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話(huà)：010—010-64411649
