繁忙的湛江港口，船只穿梭停泊，貨運(yùn)往來不斷；東海島上機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)忙碌，最美小鳥——“栗喉蜂虎”正在鋼鐵廠區(qū)里銜泥筑巢。這里正是寶鋼湛江鋼鐵基地，也是國(guó)內(nèi)最先進(jìn)、最節(jié)能環(huán)保的“花園鋼廠”“生態(tài)工業(yè)園”。作為冶金建設(shè)國(guó)家隊(duì)的“排頭兵”，中國(guó)五冶集團(tuán)在東海島上扎下一座座堅(jiān)如磐石的“營(yíng)壘”，奏響一曲曲慷慨激昂的“湛歌”，傾力打造中國(guó)鋼鐵的“夢(mèng)工廠”。
寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統(tǒng)項(xiàng)目（原料、煉鐵、軋鋼）位于廣東省湛江市，由碼頭、原料、燒結(jié)、煉焦及煤精、煉鐵、熱軋、冷軋以及制氧等單元組成，是寶鋼股份引領(lǐng)中國(guó)鋼鐵高質(zhì)量產(chǎn)品、智慧制造、清潔生產(chǎn)的示范項(xiàng)目。中國(guó)五冶集團(tuán)承建了其中的冷軋3標(biāo)工程和煤精工程，在吸取過往湛鋼一、二號(hào)高爐系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，精心編制了更高水平的策劃，建立了全方位的創(chuàng)優(yōu)體系，做到了施工方法科學(xué)、監(jiān)控管理到位，冷軋3標(biāo)工程更創(chuàng)下了同類項(xiàng)目建設(shè)的極限速度，提前四個(gè)半月建成投產(chǎn)，為湛江鋼鐵引領(lǐng)世界超高強(qiáng)鋼制造技術(shù)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。
繞不過去的“三大難關(guān)”
湛江地區(qū)位于我國(guó)大陸南端、廣東省西南部，屬熱帶季風(fēng)氣候，全年高溫，分旱雨兩季，夏季溫度在38-45℃，濕度普遍高達(dá)80%，且雷暴、臺(tái)風(fēng)等極端天氣頻發(fā)。酷熱潮濕的雨季不僅會(huì)極大降低作業(yè)效率，也帶來了一系列安全隱患。因此，自開工以來，惡劣的自然條件就成了項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)不得不面對(duì)的“第一道難關(guān)”。
施工場(chǎng)地狹小、組織協(xié)調(diào)困難是貫穿五冶項(xiàng)目建設(shè)的第二個(gè)“老大難”。冷軋3標(biāo)工程在基坑開挖時(shí)，基坑距離新建廠房最近僅3米左右，作業(yè)面狹窄增大了基坑支護(hù)和降水工作的難度；連退機(jī)組鏡像布置和已投產(chǎn)的高強(qiáng)鋼機(jī)組在同一廠房?jī)?nèi)，且立式活套、立式退火爐、閃鍍鎳等高塔林立，結(jié)構(gòu)緊湊、空間十分狹小，相隔最大距離不過6-8米，最窄的區(qū)域只有1米，設(shè)備吊裝、安裝作業(yè)都受到極大的限制，其中電氣、儀表等設(shè)備安裝常常出現(xiàn)同步施工，多專業(yè)、多人數(shù)交叉作業(yè)讓狹小的施工空間“雪上加霜”。
此外，三高爐系統(tǒng)項(xiàng)目采用了一大批當(dāng)今國(guó)內(nèi)外鋼鐵工業(yè)最先進(jìn)的核心裝備和技術(shù)，如冷軋3標(biāo)工程的超高強(qiáng)鋼冷軋生產(chǎn)線首次使用雙快冷技術(shù)、縱橫磁加熱工藝等先進(jìn)技術(shù)，一條生產(chǎn)線具備4種生產(chǎn)模式，生產(chǎn)工藝非常復(fù)雜，施工難度極大。作為其中關(guān)鍵設(shè)備的連退機(jī)組基礎(chǔ)長(zhǎng)達(dá)460米，防滲防裂控制難度極大；連退機(jī)組退火爐為立式爐，爐高43.65米，爐長(zhǎng)141.82米，爐體設(shè)備約2300噸，且具有設(shè)備管線密集、結(jié)構(gòu)復(fù)雜緊湊、分層較多、氣密性要求高等特點(diǎn)，因此安裝精度要求高、安裝難度大、安裝工期長(zhǎng)。如何在保障連退機(jī)組安裝質(zhì)量的前提下，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)最短工期成了施工過程中的“最大難關(guān)”。
披荊斬棘的“制勝速度”
“大雪壓青松，青松挺且直。”面對(duì)重重困難，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)不但沒有被壓垮，反而更加斗志高昂，在急難險(xiǎn)重任務(wù)面前不談借口、不找理由，用強(qiáng)烈的使命感和責(zé)任感扛起冶金建設(shè)的大旗，吹響了項(xiàng)目攻堅(jiān)的沖鋒號(hào)角。
面對(duì)湛江地區(qū)的極端天氣，中國(guó)五冶項(xiàng)目部堅(jiān)持周密詳實(shí)的策劃傳統(tǒng)，在策劃中把臺(tái)風(fēng)、雷暴等災(zāi)害天氣當(dāng)做“勁敵”，筑牢質(zhì)量安全線，各項(xiàng)工程安全和質(zhì)量的制定標(biāo)準(zhǔn)超越國(guó)標(biāo)、部標(biāo)，足以有效應(yīng)對(duì)巨大風(fēng)力，并制定了詳細(xì)的防臺(tái)預(yù)案和應(yīng)急措施，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目班子成員的安全教育培訓(xùn)和考核，確保宣貫到位、責(zé)任到人。項(xiàng)目部在每年雨季來臨前開展防臺(tái)、防火綜合演練，確保萬(wàn)無一失；雨季期間，對(duì)工地圍墻、基坑支護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)排水、輕重機(jī)械等設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控，確保項(xiàng)目施工安全，將極端天氣對(duì)工期造成的影響降到最低。
針對(duì)施工場(chǎng)地狹小、組織協(xié)調(diào)困難的現(xiàn)實(shí)情況，項(xiàng)目部不斷加強(qiáng)精細(xì)化管理。一方面，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人毛家福帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)積極與業(yè)主協(xié)調(diào)溝通，在主廠房?jī)?nèi)增設(shè)卷簾門，拓展施工區(qū)域，保證車輛物資通行；并在已經(jīng)投產(chǎn)的高強(qiáng)鋼區(qū)域和連退機(jī)組安裝區(qū)域間增設(shè)兩米五高的隔離帶，防止施工人員誤入生產(chǎn)區(qū)，既消除了施工安全隱患，又保障了已投產(chǎn)高強(qiáng)鋼線的正常生產(chǎn)。另一方面，項(xiàng)目部采取白天黑夜錯(cuò)峰施工的方式，安排人員輪流值守；特別是在狹窄作業(yè)面施工時(shí)，必須指派專人進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，加強(qiáng)過程管控，確保施工安全的同時(shí)，也提高了施工效率。
為了攻克冷軋3標(biāo)工程“連退機(jī)組施工難度大、質(zhì)量要求高”這一最大難關(guān)，項(xiàng)目部組織召開專題研討會(huì)，開展“頭腦風(fēng)暴”，從創(chuàng)新技術(shù)中尋找靈感；并成立技術(shù)攻關(guān)小組，扎進(jìn)施工一線，與施工人員共同進(jìn)行測(cè)試，總結(jié)分析問題，尋找最佳施工方案。經(jīng)過理論與實(shí)踐的不斷碰撞，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)終于找到了解決連退機(jī)組建設(shè)難題的技術(shù)“法寶”。
針對(duì)連退機(jī)組基礎(chǔ)防滲防裂控制難的問題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在施工時(shí)采用了分塊跳倉(cāng)施工工法，不再按照機(jī)組工藝段順序進(jìn)行施工，而是根據(jù)設(shè)備結(jié)構(gòu)型式進(jìn)行間隔作業(yè)，嚴(yán)控混凝土溫差、減少收縮量，有效實(shí)現(xiàn)了460米機(jī)組超長(zhǎng)基礎(chǔ)的混凝土裂縫控制。針對(duì)立式退火爐安裝集諸多難題于一身的特點(diǎn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)量體裁衣，經(jīng)過建設(shè)實(shí)踐研發(fā)總結(jié)出一套完整的《立式退火爐模塊化快速安裝關(guān)鍵技術(shù)》。在整個(gè)立式爐設(shè)備安裝的過程中，采用工藝鋼結(jié)構(gòu)地腳螺栓定位工裝技術(shù)提高了地腳螺栓的安裝精度和設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量；采用模塊化安裝工法技術(shù)，嚴(yán)控爐殼拼接焊縫質(zhì)量，確保立式爐達(dá)到氣密性要求；通過增加輔助中心線的方式，提高了爐殼設(shè)備校正的可靠度和精度；此外，預(yù)熱段、加熱段、緩冷段、快冷段爐殼安裝根據(jù)結(jié)構(gòu)型式分別采用模塊式分段安裝，最終實(shí)現(xiàn)了立式退火爐安裝“模塊化”和“快速安裝”，縮短了爐子設(shè)備安裝和調(diào)整時(shí)間，保證了立式退火爐的安裝質(zhì)量和速度。
此外，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在施工過程中，不斷深化應(yīng)用BIM“黑科技”，不僅實(shí)現(xiàn)了管道離線預(yù)制、管線路由深化、安裝模擬等應(yīng)用，還對(duì)立式爐安裝工藝進(jìn)行深化，提前對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行工況模擬，保證安裝工序精細(xì)化作業(yè)，有效解決漏裝、碰撞、返工等問題，達(dá)到了節(jié)約工期的目標(biāo)。
碩果累累的亮眼成績(jī)
寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統(tǒng)項(xiàng)目的建成投運(yùn)，全方位升級(jí)了“美麗湛鋼”形象。在項(xiàng)目建設(shè)中，中國(guó)五冶始終將打造“零污染綠色鋼廠”和“高質(zhì)量臨海工程”理念貫穿施工全過程，通過強(qiáng)化技術(shù)質(zhì)量管理、發(fā)揮團(tuán)隊(duì)凝聚力，保質(zhì)保量完成各關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，冷軋3標(biāo)項(xiàng)目比合同工期提前4個(gè)半月實(shí)現(xiàn)順利投產(chǎn)，為湛江鋼鐵基地成為南海中的一片“綠洲”貢獻(xiàn)了重要力量。
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)從樁基施工、鋼結(jié)構(gòu)制作、土建施工到鋼結(jié)構(gòu)安裝、設(shè)備安裝，每一道工序、每一個(gè)細(xì)節(jié)都進(jìn)行了周密的技術(shù)質(zhì)量策劃，并將流程內(nèi)容細(xì)化，形成資料、清單，在寶鋼湛江三高爐系統(tǒng)項(xiàng)目中第一個(gè)完成竣工資料歸檔，贏得了業(yè)主及各方的高度稱贊，為湛江鋼鐵項(xiàng)目竣工資料移交、歸檔工作樹立了標(biāo)桿。也正是在這樣的“精雕細(xì)琢”下，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)交出了一張張質(zhì)量成績(jī)單：1.9萬(wàn)米焊縫一次探傷合格率99%，12.4萬(wàn)套高強(qiáng)螺栓一次穿孔率99.6%，驗(yàn)收結(jié)果100%合格，設(shè)備聯(lián)動(dòng)試車一次成功……五冶人也獲得了“湛江鋼鐵工程2020年質(zhì)量月活動(dòng)”的“先進(jìn)單位”及“先進(jìn)個(gè)人”等榮譽(yù)稱號(hào)，以高質(zhì)量履約展現(xiàn)了冶金建設(shè)國(guó)家隊(duì)的實(shí)力與風(fēng)采。
該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還在工程實(shí)踐中應(yīng)用推廣了鋼結(jié)構(gòu)高效焊接技術(shù)、BIM管線綜合技術(shù)、信息化應(yīng)用技術(shù)等多項(xiàng)建筑業(yè)新技術(shù)，并結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，推陳出新，最終三冷軋項(xiàng)目形成了省部級(jí)工法2項(xiàng)，專利授權(quán)11項(xiàng)，其中7項(xiàng)為實(shí)用新型專利。這些來之不易的創(chuàng)新成果和經(jīng)驗(yàn)，被中國(guó)五冶持續(xù)運(yùn)用到了同類型的冶金項(xiàng)目施工過程中，為公司承建此類超高強(qiáng)鋼生產(chǎn)線提供了重要的技術(shù)支撐。
回首過往，五冶人在東海島這片土地上，迎朝陽(yáng)，沐海風(fēng)，留下了他們堅(jiān)實(shí)的足跡，在極限工期里創(chuàng)造了“湛鋼奇跡”。面向未來，中國(guó)五冶將繼續(xù)秉持“打造一流冶金建設(shè)國(guó)家隊(duì)”初心使命，與自然共生，與智能同行，不斷推進(jìn)鋼鐵行業(yè)綠色化、智能化、高效化發(fā)展，共同鑄造冶金強(qiáng)國(guó)夢(mèng)！
