河南培育新能源汽車推廣應用市場，首先從公共運輸著手。目前，該省不少城市已開始使用新能源公交車，未來更多的燃油公交、出租車等，將被新能源汽車替代。政策明確要求各地新增出租車全部使用新能源汽車；加速推進城市公交、城際公交、市政環衛等公共領域運輸作業車輛新能源化，各地新增公交車、市政環衛用車全部使用新能源汽車。上述兩大類車輛達不到國家和河南省規定排放標準的在用燃油汽車，國家及省大氣污染防治重點城市要在3年內、其他城市要在5年內完成更新工作。政策鼓勵黨政機關及公共機構帶頭使用新能源汽車。國家及省大氣污染防治重點城市新增、更新公務車輛原則上全部為新能源汽車，其他城市新增、更新公務車輛新能源汽車占比不低于50%。將購買新能源汽車作為公務、執法執勤用車情況，納入公共機構節能減排考核指標體系。通過在城市物流領域推行新能源汽車分撥配送、擴大氫燃料電池汽車市場應用范圍、優化新能源汽車市場供給等政策，積極培育新能源汽車應用市場。 

　　為營造新能源汽車使用的良好環境，河南給予新能源汽車車主各種優惠政策。新能源共享汽車在共享停車位停放免收停車費。新能源汽車停車費在所在區域收費標準基礎上減半，每日20時至次日8時在市政道路的路內停車位停放免收停車費。鼓勵各地對新能源汽車充電給予電價補貼。實行新能源汽車充電接網和電價優惠。對電動汽車充換電設施執行國家扶持性電價政策。2020年底前對電動汽車充換電服務費實行政府指導價，2025年底前對電動汽車集中式充換電設施用電免收需量（容量）電費。實施新能源汽車城區優先通行政策。各省轄市政府自主劃定城市道路通行核心區域，通過調整核心區域內燃油汽車停車費等辦法限制燃油汽車進入。對新能源汽車實行差別化交通管理措施，完善新能源汽車道路通行分類管理制度，升級改造道路交通監控設備，為新能源汽車道路通行提供便利。 

　　新能源汽車要更加普及，基礎設施建設必須更加完善。為此，河南省政府出臺了一系列政策。實施新能源汽車配套設施建設獎勵。對新能源汽車充電站、燃料電池加氫站、總裝機功率600千瓦以上或集中建設20個以上充電樁的公共用途充電樁群，省財政按照主要設備投資總額的30%給予獎勵。鼓勵黨政機關及公共機構帶頭建設充電設施。出臺獎懲措施，強力推進黨政機關、公共機構和企事業單位內部停車場改造建設，新能源汽車專用停車位占停車位總數比例不低于15%。推進新能源汽車公共停車設施建設。新建公共停車場應全部具備充電設施安裝條件（預埋電力管線和預留電力容量）。現有停車場實施改造的，建成充電設施的停車位占停車位總數比例不低于10%。新建公共停車場、道路公共停車位，新能源汽車共享專用停車位占比不低于20%。對燃油汽車私自占用新能源共享車位的行為要依法進行處罰。 

　　《通知》還規定，新建住宅停車位必須100%建設充電設施或預留建設。要加快住宅小區新能源汽車充電設施建設與改造。全省新建住宅配建停車位必須100%建設充電設施或預留建設、安裝條件，各級住房城鄉建設部門要將相關標準、要求納入建筑設計、驗收規范。老舊住宅小區配建停車位實施改造的，具備充電設施安裝條件的停車位占比不低于10%。規范居民小區充電設施消防安全條件，小區物業管理機構對達到消防安全條件的充電設施項目應積極配合，按照有關規定辦理安裝手續。已有停車位的業主申請安裝充電設施的，物業管理機構應提供安裝便利條件，對符合消防安全條件的及時出具安裝意見，不得收取需量（容量）電費。 

　　同時，河南鼓勵新能源共享汽車開展營運業務，支持新能源汽車運營新模式。鼓勵經省級主管部門認定的新能源共享汽車平臺在全省范圍內開展營運業務。支持省內汽車生產企業開展新能源汽車網約出租、物流、市政環衛服務等業務，積極探索新能源汽車運營新模式。鼓勵各地制定出臺新能源汽車運營支持政策，引導黨政機關、公共機構重大會議和公務活動租用新能源汽車。鼓勵新能源汽車應用融資新模式。統籌現有產業發展類基金，引導金融機構、民間資本采取股權投資等方式參與新能源汽車推廣應用、設施建設等重大項目。支持各省轄市設立專項資（基）金，推動新能源汽車推廣應用模式創新等工作。