本報訊 8月2日，由寶信軟件主辦、大連重工承辦的“智慧?靈巧”鐵水運輸技術(shù)交流會在上海召開，來自國內(nèi)30余家鋼企的代表參加會議。寶鋼股份寶山基地副總經(jīng)理李玲、中鋼協(xié)冶金鐵路運輸技術(shù)專家委員會主任韓樹森、大連重工常務副總裁郭冰峰、寶信軟件高級副總經(jīng)理陳健出席會議并致辭，大連重工總裁助理陳楊、寶信軟件高級總監(jiān)吳娟、寶鋼股份運輸部鐵鋼配送工場廠長咼鈺杰分別介紹SmartTPC（“智慧?靈巧”混鐵車）研制歷程、生產(chǎn)運行等情況。
在寶鋼股份寶山基地，與會代表觀摩了SmartTPC的生產(chǎn)運行情況。在智慧管理“大腦”的指揮下，SmartTPC按照作業(yè)指令實現(xiàn)無人駕駛等功能，智慧完成自動運行、自動對位、自動駐車、自動充電等作業(yè)流程，裝滿鐵水后快速準確從高爐區(qū)自動運行到煉鋼區(qū)，倒完鐵水后空罐從煉鋼區(qū)自動運行到高爐區(qū)，進行再次裝載作業(yè)，所有動作“一氣呵成”。與會代表認為，大連重工研發(fā)的SmartTPC推動鐵水運輸實現(xiàn)脫胎換骨式變革。在設計、生產(chǎn)工藝方面，SmartTPC具備對傳統(tǒng)混鐵車進行低成本、短周期改造。
據(jù)悉，2020年10月，寶鋼股份聯(lián)合寶信軟件、大連重工等單位組建項目團隊，通過采用綠色驅(qū)動、智能感知、數(shù)字軌道等技術(shù)，共同推進SmartTPC的研發(fā)。在接到研發(fā)SmartTPC任務后，大連重工組建專項工作組，先后攻克了動力轉(zhuǎn)向架、抱軸減速機等多個技術(shù)難點，用時3個多月完成了廠內(nèi)裝配制造，于2021年1月在現(xiàn)場投用，并得到客戶好評。截至2024年6月，大連重工與寶鋼股份達成了48臺SmartTPC批量訂貨協(xié)議。
大連重工研制的SmartTPC自帶供電系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，通過地面調(diào)度和導航系統(tǒng)實現(xiàn)無人操作。在運行模式上，SmartTPC能夠?qū)崿F(xiàn)“滿罐即走、空罐即配”，無需等待牽引機車，與“機車+混鐵車”運輸方式比，單臺周轉(zhuǎn)率提升到6次/天~8次/天，周轉(zhuǎn)率可提高1倍以上，有效減緩鐵水溫度下降，入爐鐵水溫度平均提高30℃；在節(jié)能減排效果方面，按年產(chǎn)1500萬噸鐵水計算，SmartTPC比“機車+混鐵車”運輸方式，年可減少油耗120萬升，減少二氧化碳排放1萬噸；在資源利用方面，鐵水溫降減少，每年可節(jié)約轉(zhuǎn)爐煤氣量約649萬立方米，可減少二氧化碳排放約9815噸；行走電驅(qū)動單元采用高效電機控制器和永磁同步電機，具有較高的電效率，并具備電制動能量反饋功能，與機車+混鐵車運輸方式相比，運輸成本可降低50%以上。
近年來，大連重工先后開發(fā)出智能化焦爐機械控制技術(shù)、大型焦爐除塵系統(tǒng)技術(shù)等國內(nèi)領(lǐng)先的智能化、環(huán)保技術(shù)，煙塵污染物捕集率高達98%以上，7米以上大型智能焦爐機械產(chǎn)品占據(jù)國內(nèi)90%以上市場份額。同時，大連重工研制的綠色節(jié)能起重機、節(jié)能礦熱爐、無人駕駛重型框架運輸車（UHV）、大型智能化連續(xù)式卸船機、焦化污水處理設備等綠色產(chǎn)品深受客戶青睞。大連重工將繼續(xù)肩負鋼鐵行業(yè)期許和擔當，與國家戰(zhàn)略同頻共振，持續(xù)創(chuàng)新，助力鋼鐵工業(yè)褪去“黑色素”，產(chǎn)業(yè)奔向“綠時代”。 （陶德松）
