在煉鋼生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，行車設(shè)備串聯(lián)起轉(zhuǎn)爐、連鑄機(jī)等核心工序，是維系生產(chǎn)節(jié)奏的物流“大動(dòng)脈”。這條“大動(dòng)脈”一旦出現(xiàn)問題，將使煉鋼生產(chǎn)物流“栓塞”，可能導(dǎo)致連鑄機(jī)降檔減產(chǎn)、連鑄機(jī)停澆，甚至引發(fā)整條產(chǎn)線的生產(chǎn)中斷。寶武集團(tuán)中南股份煉鋼廠通過運(yùn)用“智能哨兵”熱成像儀，為煉鋼行車安全護(hù)航，為生產(chǎn)穩(wěn)定筑牢根基。

　　分秒必爭(zhēng)背后的隱憂

　　對(duì)于行車維檢員來說，每一次設(shè)備故障警報(bào)都是一場(chǎng)“與時(shí)間賽跑”的戰(zhàn)役。工作群里彈出的故障信息、手機(jī)里驟然響起的急促鈴聲，都意味著必須立刻奔赴現(xiàn)場(chǎng)。老維檢師傅們常說：“排查故障就像中醫(yī)‘望聞問切’：看設(shè)備是否異常震動(dòng)，聞是否有焦糊氣味，摸軸承是否發(fā)燙，再結(jié)合設(shè)備原理分析。”這套傳承多年的經(jīng)驗(yàn)法，雖能解決大部分問題，卻也存在局限：當(dāng)故障點(diǎn)隱藏在復(fù)雜的電氣線路或精密部件中時(shí)，人工排查如同“大海撈針”，耗時(shí)耗力不說，更可能因延誤導(dǎo)致生產(chǎn)損失。

　　熱成像儀成為維檢“新利器”

　　面對(duì)這一挑戰(zhàn)，煉鋼廠公輔車間行車維檢團(tuán)隊(duì)亮出了“科技法寶”：熱成像儀。這個(gè)看似普通的“紅外相機(jī)”，實(shí)則是設(shè)備的“體溫檢測(cè)師”：它通過捕捉物體表面發(fā)出的紅外輻射，將肉眼不可見的溫度差異轉(zhuǎn)化為彩色圖像，讓隱藏的熱隱患“無所遁形”。從-20℃到1500℃的超寬量程、±2℃的高精度檢測(cè)，讓它能在設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)下“非接觸式”掃描，既不影響生產(chǎn)，又能快速鎖定異常溫升點(diǎn)，將故障排查從“經(jīng)驗(yàn)摸索”升級(jí)為“精準(zhǔn)定位”。

　　目前，熱成像儀在電機(jī)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、電纜端子等行車設(shè)備的核心系統(tǒng)日常點(diǎn)檢中正發(fā)揮著不可替代的作用。每一個(gè)局部異常，溫度上升，在熱成像儀掃描下，這些“潛伏”的熱點(diǎn)清晰可見，能第一時(shí)間“揪出”隱患，將風(fēng)險(xiǎn)消滅在萌芽狀態(tài)。

　　從“應(yīng)急檢測(cè)”到“體系化管理”

　　2月23日，維檢員巡檢84號(hào)大車時(shí)，發(fā)現(xiàn)其運(yùn)行偶發(fā)停滯。傳統(tǒng)排查需逐項(xiàng)檢查機(jī)械傳動(dòng)部件，耗時(shí)長(zhǎng)，用熱成像儀一掃，電機(jī)外殼明顯異常發(fā)熱，進(jìn)一步拆解發(fā)現(xiàn)，西南電機(jī)電纜兩相電源線線耳松動(dòng)，若不及時(shí)緊固，可能引發(fā)短路停機(jī)。4月29日，18號(hào)車主起升2號(hào)調(diào)壓裝置的排查更驗(yàn)證了熱成像儀的“預(yù)判力”：掃描中，一根電纜溫度高達(dá)70℃（正常僅37℃），經(jīng)確認(rèn)是線耳壓緊不牢所致。團(tuán)隊(duì)立即切換備用裝置保障生產(chǎn)，待停機(jī)時(shí)徹底檢修，避免了電纜過熱起火、設(shè)備損壞的重大事故。

　　熱成像儀的價(jià)值，不僅在于單次故障的快速解決，更在于構(gòu)建起“預(yù)防性維護(hù)”的全新體系。公輔車間將其納入設(shè)備定期維護(hù)計(jì)劃：每季度全面掃描關(guān)鍵部位，高溫季、連續(xù)生產(chǎn)期加密檢測(cè)頻次；同時(shí)建立設(shè)備溫度數(shù)據(jù)庫，通過歷史數(shù)據(jù)對(duì)比，精準(zhǔn)識(shí)別溫度異常趨勢(shì)。這種“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)+科技檢測(cè)”的模式，讓設(shè)備管理從“救火式”轉(zhuǎn)向“前瞻式”。

　　熱成像儀用精準(zhǔn)的溫度數(shù)據(jù)說話，用快速的隱患排查護(hù)航，讓行車設(shè)備“少生病、晚生病、生小病”，成為煉鋼物流線上的“智能哨兵”，為生產(chǎn)穩(wěn)定筑牢根基。 （李學(xué)明 黃寶華）